直通车自定义出价比建议出价高多少比较好？实操方法介绍

如今说到直通车的玩法，相信大家多多少少都有一点了解，但是别人成功的方法并不一定适用于你，所以大家需要根据自己的类目和产品做出一些优化，那么直通车自定义出价比建议出价高多少比较好？实操方法介绍？下面来看看吧。

直通车自定义出价比建议出价高多少比较好？

直通车出价是动态的，可能今天你的关键词出价只需要3块，可能明天就需要30块才能达到昨天3块的效果。所以大家在设置出价的时候也需要根据当天的具体情况进行分析。还有就是大家推广使用的关键词都是不一样的，所以价格也有所变化。

一般而言，淘宝直通车价格设置有两种基本的方法：

方法之一：激进出价法

这种淘宝直通车出价方法的特点在于：直接出一个比较高的价格，快速获取展现，有利于前期快速上分，提升计划权重

但是，其劣势也比较明显，就是前期扣费会比较高，需要上分后通过拖价，合理的降低扣费!

一般是这样子的：针对关键词，直接出均价的1.5倍，然后观察展现情况，30分钟后再看，如果没有展现，或者展现不足，就需要直接提高到关键词均值的2倍!

关键词出价的均值，可以直接在流量解析进行查询，点击流量解析的“竞争流量透视”，就可以直接看到对应终端的均价!

方法之二：保守出价法

这种淘宝直通车价格设置的方法，比较适合预算比较小，胆子比较小的人使用，

其操作要诀在于，首次出价，比较低，一般直接出均价，比如均价是1块钱，就直接出1块钱

然后盯着直通车看，观察展现情况，如果30分钟后，关键词还是没有什么展现，就逐步提高出价

每次提高1-2毛，当然，类目均价比较高的，也可以调整幅度大些，比如一次性提高3-5毛，直到有不错的展现为止!

这种出价方法的优势在于，可以合理控制出价，不会把扣费弄的太高!

当然，后期也是要根据新版拖价法进行拖价，降低扣费的!

其劣势是，权重提升比较慢，假如操作不慎，没有及时提价获得展现，很有可能把直通车计划权重给搞垮，所以这个出价还是需要各位朋友一定要按照规则出!

大家都想以最少的投入获得最大的回报，不过淘宝内部不同行业的竞争都是比较大的，所以建议大家都出比较低的价格，高溢价开车其实需要看关键词。

原文总结：上述文章全面介绍了【直通车自定义出价比建议出价高多少比较好？实操方法介绍】如果高于平均盈亏平衡点，这时候就可以把溢价降下来了。那么什么时候才降溢价呢?不能一次性降太多，最好不要超过10%，一天两次。对于那些不到平均值的人群直接删除就好了。今天就分享到这里啦，如果您想学习更详细直通车运营的相关信息请到上面细分导航栏目查看。